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 いや〜スゴイね、内部留保
 先日も企業には内部留保額がたっぷりあるとは書いたのだけれど、あの時点ではその金額がどの程度のものなのか正直よくわかっていなかった。
 もちろんあの金額は相当に大きく十分な額だとは思っていたけれど、それ以前の数字がわからなかったので、もしかしたら減り続けた結果があの額なのかも…なんて思っていたら大間違い。
 何とこの内部留保、景気回復前の02年3月期末から見て倍増していたらしい。
 以下引用。


大手製造業、株主重視で人員削減 内部留保、空前の33兆円 (共同通信)

 大量の人員削減を進めるトヨタ自動車やキヤノンなど日本を代表する大手製造業16社で、利益から配当金などを引いた08年9月末の内部留保合計額が、景気回復前の02年3月期末から倍増し空前の約33兆6000億円に達したことが23日、共同通信社の集計で明らかになった。過去の好景気による利益が、人件費に回らず巨額余資として企業内部に積み上がった格好だ。


 見出しに「空前の」なんて言葉が付いてますよ。
 恐れ入りました。
 戦後最長の景気回復(実感無し)ってこういう事だったんですね、やっぱり。
 ウハウハでガッポリじゃないですか。
 景気が悪くて業績が伸びなくて国際競争力が無くなるからという理由で、正規雇用を減らし本来労働者に渡るはずの賃金をピンハネし続けた結果が、景気回復前の倍額の内部留保
 よくもまぁここまで搾取したもんだ。
 不景気を理由に渋りに渋って溜め込んで資産倍増。
 守銭奴ここに極まれり。
 これだけ労働者からピンハネしてれば物が売れないはずだよ。
 どこぞの大ボケ経営者が「景気が良くなっているのに何でものが売れないんだろう?」とか寝ぼけた発言をずいぶん前にしてましたけど、そりゃお前が溜め込んでるからだろ!
 これでハッキリしましたね。
 この国の大企業はず〜っと労働者を食い物にしていたわけです。
 内部留保が倍に出来たという事は、使い方さえ誤らなければ正社員の数をもっと増やせたわけですね。
 それなのに都合が悪くなったらいつでもポイ捨て出来るように、派遣社員期間工のままにし続けていたわけですか。
 もし、もっと前から内部留保額を削ってでも労働者を正規に雇い賃金を上げていたら、内需はもう少し高まっていて、今回の不景気のダメージももう少し弱かったかもしれないのに…
 あ〜あ…やっちゃたよ。
 本格的な景気回復のチャンスをみすみす逃しちゃったわけですか…
 労働者を奴隷の如く低賃金で酷使して、自分達はガッポリと溜め込んでたくせに、景気が悪くなった途端に期間満了前にクビを切っちゃったわけですね。
 その溜め込んだお金を使えば救えるのに…

 さすがにマズイと思ったのか、いすゞ自動車は期間労働者の契約打ち切りは撤回したようです。
 期間満了まではちゃんと雇うとか。
 当然と言えば当然ですよね。
 最初からそういう契約なんですから。
 もっとも期間満了後の更新はせず、また一方の派遣社員の方は救済措置も無く切りっ放しのようですが…
 メチャクチャですね。
 人間を大事にしないとイメージ悪くなってその内相手にされなくなると思うのですけど。
 それでも、この期間労働者救済の動きが他の企業に広がってくれればいいのですが…
 「けちんぼトヨタ」は動かないかな?
 人の心が無いんですかね?
 それともアレですか、懐の温かさと心の温かさは反比例するという法則でもあるんでしょうか?
 お金を持てば持つほど心が貧しくなる法則、とかそういうようなものが。

 そういえば不思議なもので、この内部留保に関する報道はテレビではあまり見かけません。
 なぜでしょう?
 やっぱり以前の「マスコミの厚労省叩きは異常だ、広告止めてやろうか!」というあの脅しが効いているんでしょうか?
 イヤですね、人をこき使ってガッポリ稼いだ上に文句を言う奴を脅迫するような会社。
 ホントに日本を代表する大企業かよ?
 チンピラじゃねえのか?
 それとも弱肉強食が資本主義の基本だから、金さえあれば何しても良いのか?
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 サキさんへ。
 第一次産業を強くするのは国の安定という意味でも重要だとは思うのですが、最大の問題は安い輸入品の存在ではないでしょうか?
 農業漁業林業がわかりやすい例ですが、国内でどんなに品質を良くしたり生産効率を上げたり収穫量を増やしても、それよりはるかに安い輸入品が大量に存在している以上、それと競争してシェアを獲得し続けるのは困難かと。
 外交で頑張ってもらって関税を上げるなどをしなければどうにもならない気がしますが、それはそれで国際的に問題がありそうですし、日本に輸出する事で経済が成り立っている国にとっては大問題になってしまいます。
 地産地消を前面に打ち出したような業務形態の店を増やすのと同時進行で、日本の農産物を優れた輸出品として売り出すという方向の二つが重要でしょうね。
 麻生総理が以前「日本の米は中国では日本の数倍の価格で売られている」というような発言をしていましたし、漁業はともかく農産物に関しては日本の商品は十分に国際競争力はありそうです。
 種子を持ち出されて海外で同様の商品を量産されないように気をつけるような制度を確立すれば、「ブランド化された農業立国」も可能性としてはありそうです。
 というか既に一部では成功を収めてますよね、青森のリンゴとか松坂牛とか…そういえば今回の金融危機の直前の話ですが、中国の富裕層向けに日本産の大きなあわびが高額なのに飛ぶように売れていたとか。
 日本の農作物の多くをそれに準ずるようなブランド化して、海外の富裕層向けに売り出すというのは国家戦略としては一つの方法だとは思います。

 まぁ、どちらにしても自動車業界をはじめ、どの産業ももう頭打ちでしょうから…
 まぁ後は「現状維持」するだけでしょうし。ほっときましょうよ(笑)トヨタもキヤノンも(笑)そんなにお金を保存しておきたいなら、勝手に保存して少しずつ先細ってくださいな〜みたいな。

 と、考えたとき、やはり第一次産業をどうにか育てる方法を考えた方が良さそうだという結論に達しますね。


 もはや政府もダメだし、どうにか我々だけで利益を上げつつ第一次産業を育てられるような良いアイデアないものか…
 上手いビジネスは無いものか…

 銀行が食いつくようなアイデアが浮かべばなぁ…

 サキさんへ。
 「日本の危機」と社会では何度も叫ばれ、その度に一つ一つ原因らしきものがやり玉に挙がりますが、一番の危機は努力を無意味にしてしまうようなシステムがまかり通っている所でしょうね。
 いつの間にやら「正直者がバカを見る」のが当たり前の社会になってしまいました。
 バブルの頃から「努力ってダサい」というような風潮が始まりましたが、あの頃はそれでも努力はそれなりに実っていたものです。
 が、昨今の派遣切りなどはその努力すら認めていません。
 一生懸命尽くしてもポイ捨てされる時代です。
 これではマジメに働くのがバカらしくなってしまいます。
 昔はアリとキリギリスの話を勤勉の訓話として使っていましたが、今の社会状況ではそれも通じません。
 「一生懸命地べたを這い回って働いていたアリは、大雨によって巣が崩壊しみんな死んでしまいました。
 一方のキリギリスは巣を持っていなかったので飛んで逃げて助かりました。めでたしめでたし」…?
 それとも、「働きアリはほぼ壊滅しましたが女王アリはキチンと逃げ延び新天地で組織を作り直しました、めでたしめでたし(?)」…でしょうか。
 政局、経済状態、官僚など問題は山ほどありますが、国民の大多数を包み込む「努力はするだけ損をする」というような風潮は一番対処しづらい問題なのではないでしょうか?
 しかも、対処しづらい上にその後の全ての解決策すら無にしてしまうような恐ろしい根源的な問題でもあります。

 いろいろと経済的理由もあるんでしょうが、正直言うと、最近正直馬鹿馬鹿しすぎて、ほんと世の中どうでも良くなってきますよね…
 わたし、これでも良識派を気取ってるつもりなんですが(笑)政治といい社会構造といい…
 望みを無くした事件が多いのも納得できます。

 全部取り上げておいて、キレたら「またバカや気違いどもが犯罪起こしたよ」と皆でお祭り騒ぎ。
 揚げ足取りなら、政治家どもの取ればいいのに、民衆同士で食い合い(笑)おまえが悪い、いやお前だ。なんて…
 我々民衆もばかですな(笑)


 確かに「学生時代に頑張らなかったお前が悪い」という定義も成り立ちますが、さてしかし、お受験受けて有名大学出たから有能だと言う法則は成立しません。


 とにかく、コツコツ働く人がバカにされる日本へと変質したのは確かですね。
 疲れたサラリーマン…現在は完全に負け組でしょう。

 少なくとも彼等を勝ち組にしないと、本当に大企業と政治家は自分で自分の首を絞める事になるでしょうね…


 自民日本の寿命がきたんでしょうね。
 少なくとも、いまの日本の政界のママ、昔の経済も「侍魂」を持っていた人柄も、戻らないでしょうねぇ…

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